சீன தொழில்துறை KVC செங்குத்து இயந்திர மையம் CNC லேத்துக்கான சூப்பர் கொள்முதல்

அறிமுகம்:

வாகனத்தின் அடிப்பாகத்தின் (சட்டகத்தின்) இருபுறமும் சக்கரங்களைக் கொண்ட அச்சுகள் கூட்டாக தானியங்கி அச்சுகள் என அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இயக்கும் திறன்களைக் கொண்ட அச்சுகள் பொதுவாக அச்சுகள் என்றே அழைக்கப்படுகின்றன.


தயாரிப்பு விவரம்

சீனா தொழில்துறை KVC செங்குத்து இயந்திர மையம் CNC லேத்துக்கான சூப்பர் பர்சேசிங்கிற்காக, உற்பத்திச் செயல்முறையில் ஏற்படும் சிக்கலான பிரச்சனைகளைக் கையாள்வதிலும், தரக்கட்டுப்பாடு மற்றும் சந்தைப்படுத்துதலில் சிறந்து விளங்கும் ஏராளமான சிறந்த ஊழியர்கள் எங்களிடம் உள்ளனர். உயர்தரத் தீர்வுகள் தொடர்ந்து கிடைப்பதும், எங்களின் சிறந்த விற்பனைக்கு முந்தைய மற்றும் பிந்தைய சேவைகளும் இணைந்து, பெருகிவரும் உலகமயமாக்கப்பட்ட சந்தையில் வலுவான போட்டித்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
எங்களிடம் சந்தைப்படுத்துதல், தரக்கட்டுப்பாடு மற்றும் உற்பத்திச் செயல்முறையில் ஏற்படும் பல்வேறு சிக்கலான பிரச்சனைகளைக் கையாள்வதில் சிறந்து விளங்கும் ஏராளமான சிறந்த ஊழியர்கள் உள்ளனர்.சீனா சிஎன்சி, லேத்எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை, “தரமே முதன்மை, மேலும் சிறந்து விளங்குதல், நீடித்த வளர்ச்சி” என்பதாகும். “சமூகம், வாடிக்கையாளர்கள், ஊழியர்கள், கூட்டாளிகள் மற்றும் நிறுவனங்கள் நியாயமான பலனைப் பெறுவதே” எங்களின் குறிக்கோள். நாங்கள் அனைத்து விதமான வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்கள், பழுதுபார்க்கும் கடைகள், சக வாகனத் துறையினருடன் ஒத்துழைத்து, ஒரு அழகான எதிர்காலத்தை உருவாக்க விரும்புகிறோம்! எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிட நேரம் ஒதுக்கியதற்கு நன்றி. எங்கள் தளத்தை மேம்படுத்த உதவும் உங்கள் ஆலோசனைகளை நாங்கள் வரவேற்கிறோம்.

தானியங்கி அச்சு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு

1

வாகன அச்சு

வாகனத்தின் அடிப்பாகத்தின் (சட்டகத்தின்) இருபுறமும் சக்கரங்களைக் கொண்ட அச்சுகள் கூட்டாக தானியங்கி அச்சுகள் என அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இயக்கும் திறன் கொண்ட அச்சுகள் பொதுவாக அச்சுகள் என்றே அழைக்கப்படுகின்றன. இவ்விரண்டிற்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு, அச்சின் (அச்சின்) நடுவில் ஒரு இயக்கி உள்ளதா இல்லையா என்பதுதான். இந்த வேறுபாட்டைக் காட்டுவதற்காக, இந்தக் கட்டுரையில், இயக்கி அலகுடன் கூடிய தானியங்கி அச்சு, தானியங்கி அச்சு என்றும், இயக்கி இல்லாத வாகனம் தானியங்கி அச்சு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
சரக்குப் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், தொழில்முறைப் போக்குவரத்து மற்றும் சிறப்பு நடவடிக்கைகளில் வாகன அச்சுகள், குறிப்பாக டிரெய்லர்கள் மற்றும் செமி-டிரெய்லர்களின் மேன்மை மேலும் மேலும் தெளிவாகி வருகிறது, மேலும் சந்தைத் தேவையும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.
இந்தத் தொழில்நுட்பம், அச்சின் எந்திரச் செயல்முறையைப் பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், வாடிக்கையாளர்கள் தங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான CNC இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவும் என நம்பப்படுகிறது.

2
3

வாகன அச்சு வகைப்பாடு:
பிரேக் வகையைப் பொறுத்து ஆக்சில்களின் வகைகள் வேறுபடுகின்றன, மேலும் அவை டிஸ்க் பிரேக் ஆக்சில்கள், டிரம் பிரேக் ஆக்சில்கள் எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன.
தண்டு விட்ட அமைப்பின் அளவைப் பொறுத்து, இது அமெரிக்க அச்சு, ஜெர்மன் அச்சு எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
வடிவம் மற்றும் அமைப்பின் அடிப்படையில், இது பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
முழுமையானது: திடமான சதுரக் குழாய் அச்சு, உள்ளீடற்ற சதுரக் குழாய் அச்சு, உள்ளீடற்ற வட்ட அச்சு;
பிளவுபட்ட அமைப்பு: தண்டுத் தலை மற்றும் உள்ளீடற்ற தண்டுக் குழாய் பற்றவைப்பு.
அச்சின் செயலாக்க உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்து, திட மற்றும் உள்ளீடற்ற அச்சுகள் செயலாக்க உபகரணங்களின் தேர்வைச் சார்ந்துள்ளன.
முழு அச்சு (திடமான மற்றும் உள்ளீடற்ற; சதுரக் குழாய் மற்றும் வட்டக் குழாய் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது) மற்றும் பிளவு அச்சு (திடமான மற்றும் உள்ளீடற்ற தண்டுத் தலை + உள்ளீடற்ற தண்டுக் குழாய் பற்றவைப்பு) ஆகியவற்றின் உற்பத்திச் செயல்முறையின் பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு. குறிப்பாக, மிகவும் பொருத்தமான இயந்திரத்தைச் சிறப்பாகத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக, இயந்திரச் செயலாக்க முறை பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது.

வாகன அச்சுகளுக்கான உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் இயந்திரம்:
1. ஒட்டுமொத்த அச்சின் பாரம்பரிய உற்பத்தி செயல்முறை:

1

மேற்கூறிய அச்சு உற்பத்திச் செயல்முறையில், எந்திர வேலையை முடிக்கக் குறைந்தபட்சம் மூன்று வகையான இயந்திரக் கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன: மில்லிங் இயந்திரம் அல்லது இருபக்கத் துளையிடும் இயந்திரம், CNC லேத், துளையிடும் மற்றும் மில்லிங் இயந்திரம், மற்றும் CNC லேத்தை சுழற்ற வேண்டும் (சில வாடிக்கையாளர்கள் இரட்டைத் தலை CNC லேத்தைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளனர்). திருகு இழை செயலாக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, தண்டு விட்டம் குளிரூட்டப்பட்டால், அது குளிரூட்டப்பட்ட பிறகு செயலாக்கப்படுகிறது; குளிரூட்டல் இல்லை என்றால், அது OP2 மற்றும் OP3-இல் செயலாக்கப்படுகிறது, மேலும் OP4 மற்றும் OP5 வரிசை இயந்திரக் கருவிகள் தவிர்க்கப்படுகின்றன.

2

புதிய உற்பத்தி செயல்முறையின்படி, எந்திரவேலைக்கு (திட அச்சு) பயன்படுத்தப்படும் அரைக்கும் இயந்திரம் அல்லது இருபக்க துளையிடும் இயந்திரம் (உள்ளீடற்ற அச்சு) மற்றும் CNC கடைசல் இயந்திரம் ஆகியவற்றுக்குப் பதிலாக, பாரம்பரியமான OP1 அரைத்தல், OP2, OP3 திருப்புதல் வரிசைமுறைகள், மற்றும் OP5 துளையிடுதல் மற்றும் அரைத்தல் ஆகியவற்றைக்கூட இருமுனை CNC கடைசல் இயந்திரமான OP1-ஐப் பயன்படுத்தி மாற்றியமைக்க முடியும்.
தண்டின் விட்டத்திற்கு தணித்தல் தேவைப்படாத திடமான அச்சுகளில், சாவிப் பள்ளங்களை அரவை செய்தல் மற்றும் ஆரத் துளைகளைத் துளையிடுதல் உட்பட அனைத்து எந்திர வேலைகளையும் ஒரே அமைப்பில் செய்து முடிக்க முடியும். தண்டின் விட்டத்திற்கு தணித்தல் தேவைப்படாத உள்ளீடற்ற அச்சுகளில், தானியங்கி மாற்றப் பிடிப்புத் தரநிலையை எந்திரக் கருவியிலேயே செயல்படுத்த முடியும், மேலும் எந்திர வேலைகளை ஒரே எந்திரக் கருவியைக் கொண்டே செய்து முடிக்கலாம்.
அச்சுகளை இயந்திர வேலைப்பாடு செய்வதற்கு இரட்டை முனை அச்சு சிறப்பு CNC லேத்துகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யும் பாதையை கணிசமாகக் குறைப்பதோடு, தேர்ந்தெடுக்கப்படும் இயந்திரக் கருவிகளின் வகை மற்றும் எண்ணிக்கையையும் குறைக்கும்.
3. பிளவு அச்சு உற்பத்தி செயல்முறை:

3

மேற்கூறிய செயல்முறையிலிருந்து, வெல்டிங்கிற்கு முன் அச்சு குழாயைச் செயலாக்கும் சாதனமாக இரட்டை முனை CNC லேத்தையும் தேர்ந்தெடுக்கலாம். வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு அச்சைச் செயலாக்குவதற்கு, இரட்டை முனை அச்சுகளுக்கான பிரத்யேக CNC லேத்தே முதல் தேர்வாக இருக்க வேண்டும்: இரு முனைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் செயலாக்கம், அதிக செயலாக்கத் திறன் மற்றும் நல்ல எந்திரத் துல்லியம். அச்சின் இரு முனைகளிலும் உள்ள கீவே மற்றும் ரேடியல் துளையை எந்திரம் செய்ய வேண்டியிருந்தால், அடுத்தடுத்த கீவே மற்றும் ரேடியல் துளையை ஒன்றாகச் செயலாக்குவதற்காக, அந்த இயந்திரத்தில் ஒரு பவர் டூல் ஹோல்டரையும் பொருத்தலாம்.

4. புதிய செயல்முறைத் தேர்வு இயந்திரத்தின் நன்மை மற்றும் அம்சம்:

1) செயல்முறையை ஒருமுகப்படுத்துதல், பணிப்பொருளைப் பிடிக்கும் நேரங்களைக் குறைத்தல், துணைச் செயலாக்க நேரத்தைக் குறைத்தல், இரு முனைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் செயலாக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றால், உற்பத்தித் திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்படுகிறது.
2) இரு முனைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் இறுக்கிச் செயலாக்குவது, அச்சின் எந்திரத் துல்லியத்தையும் ஒரு அச்சமைப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
3) உற்பத்தி செயல்முறையைச் சுருக்கி, உற்பத்தித் தளத்தில் பாகங்கள் கைமாறும் நேரத்தைக் குறைத்து, தளப் பயன்பாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்தி, உற்பத்தியின் அமைப்பு மற்றும் நிர்வாகத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
4) அதிக செயல்திறன் கொண்ட செயலாக்க உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதால், முழுமையான தானியங்கி உற்பத்தியை அடைவதற்கும், தொழிலாளர் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், இதில் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் சாதனங்களையும் சேமிப்பு சாதனங்களையும் பொருத்த முடியும்.
5) வேலைப்பொருள் இடைநிலை நிலையில் இறுக்கப்படும்போது, ​​அந்த இறுக்கம் நம்பகமானதாக இருப்பதாலும், இயந்திரக் கருவியின் வெட்டுதலுக்குத் தேவைப்படும் முறுக்குவிசை போதுமானதாக இருப்பதாலும், அதிக அளவிலான திருப்புதல் வேலையைச் செய்ய முடியும்.
6) இயந்திரக் கருவியில், குறிப்பாக உள்ளீடற்ற அச்சில், தானியங்கி கண்டறியும் கருவியைப் பொருத்தலாம். இது, இயந்திர வேலைப்பாட்டிற்குப் பிறகு அச்சின் சீரான தடிமனை உறுதிசெய்யும்.
7) உள்ளீடற்ற அச்சுகளைப் பொறுத்தவரை, OP1 சீக்வென்சரின் இரு முனைகளிலும் உள்ள உள் துளைகள் முடிக்கப்பட்டதும், வழக்கமான வாடிக்கையாளர் ஒரு முனையைப் பயன்படுத்தி கிளம்பை உயர்த்தி, மறுமுனையை டெய்ல்ஸ்டாக்கைப் பயன்படுத்தி வேலைப் பொருளைத் திருப்புவதற்காக இறுக்குவார், ஆனால் உள் துளையின் அளவு வேறுபடும். சிறிய உள் துளைக்கு, இறுக்கும் விறைப்புத்தன்மை போதுமானதாக இருக்காது, மேல் இறுக்கும் முறுக்குவிசையும் போதுமானதாக இருக்காது, மேலும் திறமையான வெட்டுதலை முடிக்க முடியாது.
புதிய இரட்டை முக லேத்தில் உள்ளீடற்ற அச்சின் இரு முனைகளிலும் உள்ள உள் துளைகள் முடிக்கப்பட்டதும், இயந்திரம் தானாகவே இறுக்கும் முறைக்கு மாறுகிறது: இரு முனைகளும் வேலைப் பொருளை இறுக்கப் பயன்படுகின்றன, மேலும் நடுவில் உள்ள இயக்கி, வேலைப் பொருளை மிதக்கச் செய்து முறுக்குவிசையை (torque) கடத்துகிறது.
8) உள்ளமைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் வேலைப்பொருள் இறுக்கத்துடன் கூடிய ஹெட்ஸ்டாக்கை இயந்திரத்தின் Z திசையில் நகர்த்த முடியும். வாடிக்கையாளர் தேவைக்கேற்ப அதன் நிலையை நடு சதுரக் குழாய் (வட்டக் குழாய்), கீழ் தட்டு நிலை மற்றும் அச்சின் தண்டு விட்ட நிலை ஆகியவற்றில் நிலைநிறுத்திக் கொள்ளலாம்.

 

5. முடிவுரை:

மேற்கூறிய சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, தானியங்கி வாகனங்களின் அச்சுகளை இயந்திரமயமாக்குவதற்கு இரட்டை முனை CNC கடைசல் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவது, பாரம்பரிய செயல்முறைகளைக் காட்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் இயந்திரக் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பாரம்பரிய இயந்திரக் கருவிகளுக்கு மாற்றாக அமையக்கூடிய ஒரு மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்நுட்பமாகும்.
நடுப்பகுதி

6. அச்சு வாடிக்கையாளர் வழக்கு

1

சிறப்பு இரட்டை முனை அச்சு CNC லேத் அறிமுகம்

அச்சு செயலாக்க வரம்பு: ∮50-200மிமீ, □50-150மிமீ, செயலாக்க நீளம்: 1000-2800மிமீ

இயந்திர அமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் அறிமுகம்

இந்த இயந்திரக் கருவி 45° சாய்வு படுக்கை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நல்ல விறைப்புத்தன்மையையும் எளிதான சில்லு வெளியேற்றத்தையும் கொண்டுள்ளது. இடைநிலை இயக்கப் பிடிப்புச் செயல்பாட்டைக் கொண்ட தலைப்பகுதி படுக்கையின் நடுவில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு கருவித் தாங்கிகள் சுழல் பெட்டியின் இருபுறமும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இயந்திரத்தின் குறைந்தபட்சப் பிடிப்பு நீளம் 1200 மிமீ மற்றும் அதிகபட்ச எந்திர நீளம் 2800 மிமீ ஆகும். உருளும் வழிகாட்டி பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு செர்வோ ஊட்டுத் தண்டும் அதிக சத்தமில்லாத பந்துத் திருகாணியைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் மீள் இணைப்பு நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் இரைச்சல் குறைவாகவும், நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்படுத்தும் நுட்பம் அதிகமாகவும் உள்ளன.
■இந்த இயந்திரம் இரு-வழி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பாகத்தின் இரு முனைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் அல்லது தொடர்ச்சியான இயந்திர வேலைப்பாடுகளை நிறைவு செய்வதற்காக, இரண்டு கருவி தாங்கிகளையும் ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக சுழல் தண்டோடு இணைக்க முடியும்.
■இந்த இயந்திரம் இரட்டை ஹெட்ஸ்டாக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பிரதான ஹெட்ஸ்டாக் இயந்திரத்தின் படுக்கையின் நடுவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் செர்வோ மோட்டார், பற்கள் கொண்ட பெல்ட் வழியாக பிரதான ஷாஃப்டுக்கு சக்தியை வழங்குகிறது. துணை ஸ்பிண்டில் பெட்டியானது, இயந்திரக் கருவியின் கீழ் வழிகாட்டி தண்டவாளத்தில், பிரதான ஸ்பிண்டில் பெட்டியுடன் ஒரே அச்சில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பாகங்களை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் வசதியாக, இதை செர்வோ மோட்டார் மூலம் அச்சில் நகர்த்த முடியும், மேலும் வெவ்வேறு இறுக்கும் நிலைகளை சரிசெய்வதும் வசதியாக உள்ளது. பாகங்களை இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யும்போது, ​​துணை ஸ்பிண்டில் அடித்தளம் இயந்திர தண்டவாளத்துடன் பூட்டப்படுகிறது. இரண்டு ஹெட்ஸ்டாக்குகளின் ஒரே அச்சுத் துல்லியம் உற்பத்தி செயல்முறையால் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இதன் விளைவாக இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்பட்ட பாகங்கள் அதிக அளவு ஒருமையத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன.

1
2

■ஹெட்ஸ்டாக் ஆனது ஸ்பிண்டில் அமைப்பு, ஃபிக்ஸர் மற்றும் எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து, கச்சிதமான கட்டமைப்பையும் நம்பகமான செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. ஹெட்ஸ்டாக்கின் குறிப்பிட்ட இறுக்கும் விட்டம் மற்றும் அகலம் ஆகியவை வாடிக்கையாளரின் அச்சு பாகங்களைப் பொறுத்து நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன.
பிரதான ஹெட்ஸ்டாக்கின் வேகம், இரண்டு நிலை பெல்ட் மற்றும் கியர் அமைப்புகளால் மெதுவாக்கப்படுகிறது, இது ஸ்பிண்டில் ஒரு பெரிய முறுக்குவிசையை வெளிப்படுத்த உதவுகிறது. பாகங்களை இறுக்குவதற்காக, பிரதான ஹெட்ஸ்டாக்கின் இடது முனையிலும், துணை ஹெட்ஸ்டாக்கின் வலது முனையிலும் முறையே ஒரு கிளாம்ப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பிரதான ஹெட்ஸ்டாக் பாகங்களைச் சுழலச் செய்யும்போது, ​​பாகங்களை இறுக்கும் துணை ஹெட்ஸ்டாக் கிளாம்ப், பிரதான ஹெட்ஸ்டாக்குடன் சேர்ந்து சுழல்கிறது.

1
2
3

இந்த ஃபிக்ஸரில் மூன்று ரேடியல் சிலிண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன (வட்ட மற்றும் சதுரப் பொருட்கள் இரண்டையும் இறுக்கினால் நான்கு ரேடியல் சிலிண்டர்கள் தேவைப்படும்). பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தால் முன்னும் பின்னுமாக இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பாகங்களைத் தானாகவே மையப்படுத்தி இறுக்குவதற்காக பிஸ்டனின் முனையில் நகங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பாகங்களை மாற்றும்போது நகங்களையும் விரைவாகவும் எளிதாகவும் மாற்றலாம். இறுக்கும் விசையானது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தால் சரிசெய்யப்படுகிறது. பாகம் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படும்போது, ​​கிளாம்ப் பிரதான தண்டுடன் சேர்ந்து சுழல்கிறது, மேலும் எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு கிளாம்பிற்கு எண்ணெயை வழங்குகிறது, இதனால் சுழற்சியின் போது கிளாம்பிற்குப் போதுமான இறுக்கும் விசை கிடைக்கிறது. இந்த கிளாம்ப் அதிக இறுக்கும் விசை மற்றும் பெரிய நக அசைவு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
■வாடிக்கையாளரின் உள்ளீடற்ற அச்சு இயந்திர வேலைக்குப் பிறகு, சுவரின் தடிமன் சீராக இருக்க வேண்டும் என்ற சிக்கலைத் தீர்க்கும் பொருட்டு, இயந்திரத்தில் தானியங்கி வேலைப்பொருள் ஆய்வுச் சாதனத்தைப் பொருத்தலாம். அச்சைப் பொருத்தும் பணி முடிந்த பிறகு, ஆய்வுக்கருவி நீண்டு, வேலைப்பொருளின் நிலையை அளவிடுவதை அது தானாகவே கண்டறிகிறது; அளவீடு முடிந்ததும், அந்தச் சாதனம் மூடிய இடத்திற்குள் பின்வாங்கிச் செல்கிறது.

1
2

உள்ளீடற்ற அச்சுகளின் வெவ்வேறு எந்திரச் செயலாக்கங்களுக்கு, தாங்கியின் நிலையை இறுக்கும் குறிப்பாகப் பயன்படுத்தினால், தானியங்கி இறுக்கம் மற்றும் பிடிப்பு வசதி கொண்ட இயந்திர அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். மேலும், ஒரே இயந்திரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், பிரதான மற்றும் துணை சுழல் அச்சுத் தலைகளின் இருபுறமும் நிரல்படுத்தக்கூடிய வால்பாகங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. இதன் மூலம் இரண்டு படிநிலைகளின் செயலாக்கத்தை ஒரே நேரத்தில் முடிக்க முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதே சமயம், இது தானியங்கி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பாகங்களுக்கு அதிக மற்றும் சிறந்த தேர்வுகளையும் வழங்குகிறது.
■இடது மற்றும் வலது கருவி தாங்கிகளில் சாதாரண சுழல் கருவி தாங்கிகள் அல்லது ஆற்றல் சுழல் கோபுரங்களைப் பொருத்தலாம். அவை துளையிடுதல் மற்றும் அரைத்தல் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, இதன் மூலம் முக்கிய பாகங்களின் துளையிடுதல் மற்றும் அரைத்தல் பணிகளை நிறைவு செய்ய முடியும்.
■இந்த இயந்திரக் கருவி முழுமையாக மூடப்பட்டு, தானியங்கி உயவு சாதனம் மற்றும் தானியங்கி சில்லு அகற்றும் சாதனம் (முன்புறம்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது சிறந்த பாதுகாப்பு செயல்திறன், அழகான தோற்றம், எளிதான செயல்பாடு மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
■இயந்திரத்தின் விரிவான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உள்ளமைவுகள், அச்சுத் தேவைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை இங்கு மீண்டும் குறிப்பிடப்படாது.

1
2
3

உங்கள் கவனத்திற்கு நன்றி!சீனா தொழில்துறை KVC செங்குத்து இயந்திர மையம் CNC லேத்துக்கான சூப்பர் பர்சேசிங்கிற்காக, உற்பத்திச் செயல்முறையில் ஏற்படும் சிக்கலான பிரச்சனைகளைக் கையாள்வதிலும், தரக்கட்டுப்பாடு மற்றும் சந்தைப்படுத்துதலில் சிறந்து விளங்கும் ஏராளமான சிறந்த ஊழியர்கள் எங்களிடம் உள்ளனர். உயர்தரத் தீர்வுகள் தொடர்ந்து கிடைப்பதும், எங்களின் சிறந்த விற்பனைக்கு முந்தைய மற்றும் பிந்தைய சேவைகளும் இணைந்து, பெருகிவரும் உலகமயமாக்கப்பட்ட சந்தையில் வலுவான போட்டித்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
சீனா CNC, லேத் ஆகியவற்றிற்கான சூப்பர் பர்சேசிங். எங்கள் நிறுவனத்தின் கொள்கை “தரமே முதன்மை, மேலும் சிறந்து விளங்குதல், நீடித்த வளர்ச்சி” என்பதாகும். “சமூகம், வாடிக்கையாளர்கள், ஊழியர்கள், கூட்டாளிகள் மற்றும் நிறுவனங்கள் நியாயமான பலனைப் பெறுவதே” எங்களின் குறிக்கோள். அனைத்து விதமான வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்கள், பழுதுபார்க்கும் கடைகள், சக வாகனத் துறையினருடன் ஒத்துழைத்து, ஒரு அழகான எதிர்காலத்தை உருவாக்க நாங்கள் விரும்புகிறோம்! எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிட நேரம் ஒதுக்கியதற்கு நன்றி. எங்கள் தளத்தை மேம்படுத்த உதவும் உங்கள் ஆலோசனைகளை நாங்கள் வரவேற்கிறோம்.


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்:

    உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.