CNC டர்ன்-மில்லிங் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம்
ஒருங்கிணைந்த நேர்மறை அச்சு
லாங்மென் கட்டமைப்பு, மிகவும் விறைப்பானது
ஒருங்கிணைந்த நேர்மறை Y-அச்சு அமைப்பானது அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்ட கனரக வெட்டு வகையைச் சார்ந்தது, மேலும் இதன் செயல்திறன் இடைச்செருகல் Y-அச்சை விடச் சிறந்தது.
அ. Y-அச்சு இடைச்செருகலை விட ஒற்றை Y-அச்சு இயக்க கனரக வெட்டுதல் சிறந்தது, மேலும் Y-அச்சு X-அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்.
b. தளத்தின் விளிம்பு செயலாக்கம் மென்மையாகவும் தட்டையாகவும் உள்ளது.
c. கூட்டு மேற்பரப்பு மற்றும் வடிவச் செயலாக்கத்திற்கு மிகவும் வசதியானது.
"இன்டர்போலேஷன் Y" டர்ன்-மில்லிங் ஒருங்கிணைந்த கருவியுடன் ஒப்பிடும்போது, "பாசிட்டிவ் Y" டர்ன்-மில்லிங் ஒருங்கிணைந்த கருவியானது பிளேன் மில்லிங் செய்வதில் தெளிவான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. "பாசிட்டிவ் Y" கருவியின் Y-அச்சு இயக்கம் X-அச்சுக்கு செங்குத்தாக உள்ளது, இது ஒரு ஒற்றை-அச்சு இயக்கமாகும். ஆனால் "இன்டர்போலேஷன் Y" கருவியில், X-அச்சு மற்றும் Y-அச்சு ஆகியவற்றின் ஒரே நேர இயக்கத்தின் மூலம் ஒரு நேர்கோட்டை இடைச்செருகல் செய்வதாகும். மில்லிங் செய்யப்படும் தளத்தின் தட்டையான தன்மையை "பாசிட்டிவ் Y" அச்சு டர்ன்-மில்லிங் ஒருங்கிணைந்த கருவியுடன் ஒப்பிடும்போது, "பாசிட்டிவ் Y" அச்சு டர்ன்-மில்லிங் ஒருங்கிணைந்த கருவியின் செயலாக்கம் தெளிவாகப் பிரகாசமாகவும் தட்டையாகவும் உள்ளது.
இரட்டை நிலையான பந்து திருகு
உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தரமான பால் ஸ்க்ரூக்கள் மற்றும் ரோலர் கைடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், உயர் தரம் வாய்ந்த தயாரிப்புகளால் மட்டுமே உயர் துல்லியம் மற்றும் நீண்ட ஆயுள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
வாடிக்கையாளர்களால் கோரப்படும் சேவைக் காலம்.
நேரடி-குளிரூட்டப்பட்ட சர்வோமோட்டார்கள்
சர்வோ மோட்டார் ஒரு எஃகு இணைப்பு மூலம் பந்து திருகுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது
அதிக சுமைகளின் கீழும் சிதைவும் சீரற்ற தன்மையும் ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
இது நிலைநிறுத்தல் துல்லியத்தையும், இழை மற்றும் விளிம்பு எந்திர வேலைப்பாட்டையும் பெரிதும் மேம்படுத்தும்.
மேலும் துல்லியமாக இருக்கும்.
106மீ 108மீ 208மீ
| உருப்படி மாதிரி | பெயர் | அலகு | 106MY | 108MY | 208MY |
| பயணம் | படுக்கையில் அதிகபட்ச திருப்பு விட்டம் | mm | φ600 | φ600 | φ600 |
| அதிகபட்ச செயலாக்க விட்டம் | mm | φ320 | φ300 | φ400 | |
| கருவி தாங்கியில் அதிகபட்ச செயலாக்க விட்டம் | mm | φ220 | φ220 | φ380 | |
| அதிகபட்ச செயலாக்க நீளம் | mm | 250 | 250 | 370 | |
| மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் | mm | 380 | 380 | 600 | |
| ஸ்பிண்டில் மோட்டார் ஹைட்ரோ சிலிண்டர் தேவாலயம் அளவுரு | சுழல் மூக்கு | வகை | ஏ2-5 | ஏ2-6 | ஏ2-6 |
| சுழல் அச்சின் அதிகபட்ச வேகம் | ஆர்பிஎம் | 5500 | 4300 | 4200 | |
| எண்ணெய் சிலிண்டர்/ சக் | இஞ்ச் | 6” | 8” | 8” | |
| சுழல் துளை | mm | φ56 | φ65 | φ65 | |
| பட்டை விட்டம் | mm | φ45 | φ52 | φ52 | |
| நேரடி இயக்க சுழல் மோட்டார் சக்தி | kw | 17.5 | 22 | 22 | |
| X/Z/Y அச்சு ஊட்டம் அளவுரு | எக்ஸ் பயணம் | mm | 180 | 180 | 280 |
| X/Z நேரியல் வழிகாட்டி விவரக்குறிப்பு | ஸ்பெஸ் | 35/35 ரோலர் | 35/35 ரோலர் | 35/35 ரோலர் | |
| Z பயணம் | mm | - | 300 | 600 | |
| X/Z/Y மோட்டார் சக்தி | kw | 1.8/1.8/1.0 | 1.8/1.8/1.0 | 1.8/1.8/1.0 | |
| X/Z//Y விரைவான நகர்வு | மீ/நிமிடம் | 30/30/10 | 30/30/10 | 20/20/10 | |
| நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | mm | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | |
| மீண்டும் மீண்டும் நிலைநிறுத்தும் துல்லியம் | mm | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | |
| கோபுர அளவுரு | கருவி நிலை | பிசிக்கள் | BMT45-12T | BMT45-12T | பிஎம்டி55-12டி |
| பவர்டரெட் மோட்டார் | kw | 2.2/3.7 | 2.2/3.7 | 2.2/3.7 | |
| சதுர கருவி தாங்கி | mm | 20×20 | 20×20 | 20×20 | |
| வட்ட துளையிடும் கருவி தாங்கி | mm | φ32 | φ32 | φ40 | |
| அருகிலுள்ள கருவி மாற்ற நேரம் | பிரிவு | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | / | ±2” | ±2” | ±2” | |
| மீண்டும் மீண்டும் நிலைநிறுத்தும் துல்லியம் | / | ±1” | ±1” | ±1” | |
| வால்பங்கு அளவுருக்கள் | நிரல்படுத்தக்கூடிய ஹைட்ராலிக் டெயில்ஸ்டாக் | / | √ | √ | |
| மேக்ஸ் . டெயில்ஸ்டாக்கின் பயணம் | mm | 360 | 360 | 440 | |
| டெயில்ஸ்டாக் ஸ்லீவ் டேப்பர் ஹோல் | வகை | எம்டி 5# | எம்டி 5# | எம்டி 5# | |
| ஸ்லீவ் விட்டம் | mm | / | / | / | |
| ஸ்லீவ் பயணம் | mm | / | / | / | |
| இயந்திர அளவு | இயந்திர அளவு | mm | 2300×1800×1700 | 2300×1800×1700 | 2620×2200×1920 |
| இயந்திர எடை | kg | 3700 கிலோ | 3800 கிலோ | 5200 கிலோ |
செர்வோ தானியங்கி பார் ஃபீடர்
டெனோலி ஊட்டி இயந்திரங்கள், அதிக திறன் கொண்ட மற்றும் தானியங்கி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.
இது உற்பத்தித்திறனை கணிசமாக அதிகரித்து, திருப்புதல் செயல்பாடுகளை எளிதாக்குகிறது.
பாகங்கள் பிடிப்பான்
பணிப்பொருள் பிடிப்பானானது இயந்திர இணைப்புத் தத்துவத்தின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் விரைவாகச் செயல்பட முடியும்.
செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புடன் இணைக்கப்பட்டது.
THK ரோலர் நேரியல் வழிகாட்டி
நேரியல் வழிகாட்டியானது பூஜ்ஜிய இடைவெளி, வளைவு வெட்டு, சாய்வு வெட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் மேற்பரப்பு அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சீராக உள்ளது. இது அதிவேக செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது மற்றும் இயந்திரத்திற்குத் தேவைப்படும் இயக்க குதிரைத்திறனை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. நேரியல் வழிகாட்டி தண்டுகள் சறுக்குவதற்குப் பதிலாக உருளும் முறையைப் பயன்படுத்துவதால், குறைந்த உராய்வு இழப்பு, உணர்திறன் மிக்க செயல்பாடு மற்றும் அதிக நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இது ஒரே நேரத்தில் மேல், கீழ், இடது மற்றும் வலது திசைகளில் சுமையைத் தாங்கக்கூடியது. சுமையின் கீழ், தடத்தின் தொடர்பு மேற்பரப்பு பலமுனைத் தொடர்பில் இருக்கும், மேலும் வெட்டு விறைப்புத்தன்மை குறையாது; எளிதான மற்றும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய இணைப்பு மற்றும் எளிய உயவு அமைப்பு; நேரியல் வழிகாட்டிகள் மிகக் குறைந்த தேய்மானத்தைக் கொண்டிருப்பதோடு, நீண்ட காலம் நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை.
THK பால் ஸ்க்ரூ
உயர்-துல்லியமான பந்து திருகாணியைப் பயன்படுத்தி, நட்டை முன்கூட்டியே இறுக்குதல் மற்றும் திருகாணியுடன்
முன் இறுக்க சிகிச்சை, பின்னடைவு மற்றும் வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும்
நீட்சிகள் முன்கூட்டியே அகற்றப்பட்டு, சிறந்த நிலைப்படுத்தலைக் காட்டுகின்றன.
மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் தன்மை.
பின்னடைவுப் பிழையைக் குறைக்க, செர்வோ மோட்டார் மூலம் நேரடி இயக்கம்.
லேத்துக்கான உயர் துல்லிய மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கை
உயர் துல்லியமான மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் திறன் கொண்ட இழுத்து இறக்கும் கருவி அமைப்பான். பல்வேறு தொழில்துறை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பலவிதமான அளவுகளில் கிடைக்கிறது. பலவிதமான நிலையான அளவுகளிலும், குறைந்த விரிவாக்கக் குணகம் கொண்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட எஃகு அளவிடும் கரங்களிலும் கிடைக்கிறது.
ஒரு உறுதியான சிர்கோனியா ஆய்வுக் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்
பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது இயந்திரத்தில் குறைந்த இடத்தையே எடுத்துக்கொள்கிறது.
ஹைட்ராலிக் சக் வேலைப் பிடிப்பு
லேத் இயந்திரத்தில் ஹைட்ராலிக் துளைவழிப் பிடிப்புச் சக்கரம் தரநிலையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சக்கரத்தை வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கலாம், மேலும் பல்வேறு விருப்பத்தேர்வுகள் உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான பிடிப்புச் சக்கரத்தை வழங்கும்.
இரண்டாம் நிலை சுழல்
வேலைப்பொருளின் இரு முனைகளையும் ஒரே நேரத்தில், ஒரே இறுக்கத்தில் இயந்திர வேலைப்பாடு செய்ய முடிவதால், கைமுறை செயல்பாடு பெரிதும் எளிமையாகிறது.




















