இயந்திர பயன்பாடு

CNC துளையிடுதல் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரங்கள் முக்கியமாக தட்டுகள், விளிம்புகள், வட்டுகள் மற்றும் மோதிரங்கள் போன்ற பயனுள்ள வரம்பிற்குள் தடிமன் கொண்ட பணியிடங்களை திறம்பட துளையிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துளைகள் மற்றும் குருட்டு துளைகளை பல்வேறு வகையான பொருட்களில் துளையிடலாம். இயந்திரம் டிஜிட்டல் முறையில் எளிதான செயல்பாட்டுடன் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது ஆட்டோமேஷன், உயர் துல்லியம், பல வகைகள், வெகுஜன உற்பத்தி ஆகியவற்றை அடைய முடியும்.

வெவ்வேறு பயனர்களின் செயலாக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு இயந்திரங்களை உருவாக்கியுள்ளது. வழக்கமான மாடல்களுக்கு கூடுதலாக, வாடிக்கையாளர்களின் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்.

இயந்திர அமைப்பு

இந்த உபகரணங்கள் முக்கியமாக படுக்கை மேசை, நகரும் கேன்ட்ரி, நகரும் ஸ்லைடிங் சேணம், துளையிடுதல் மற்றும் அரைக்கும் சுழல், தானியங்கி உயவு சாதனம் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனம், சுற்றும் குளிரூட்டும் சாதனம், CNC கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, மின் அமைப்பு மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ரோலிங் லைன் வழிகாட்டி மற்றும் துல்லியமான முன்னணி ஸ்க்ரூ டிரைவின் ஆதரவு மற்றும் வழிகாட்டுதல், இயந்திரம் அதிக பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

1)பணி அட்டவணை:

வேலை செய்யும் அட்டவணை ஒரு வார்ப்பு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் விமானம் ஒரு டி-ஸ்லாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது பணியிடங்களை இறுக்குவதற்கு ஒரு நியாயமான முடித்தல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. படுக்கைக்கு மேலே, டி-ஸ்லாட்டுகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. டிரைவ் சிஸ்டம் ஏசி சர்வோ மோட்டார் மற்றும் துல்லியமான பந்து திருகு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி இருபுறமும் ஓட்டி, ஒய்-அச்சு திசையில் கேன்ட்ரியை நகர்த்தச் செய்கிறது. சரிசெய்யக்கூடிய போல்ட்கள் படுக்கையின் அடிப்பகுதியில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, இது படுக்கை அட்டவணையின் அளவை எளிதாக சரிசெய்ய முடியும்.

2)Moவிங்கேன்ட்ரி:

மொபைல் கேன்ட்ரி சாம்பல் இரும்பு 250 உடன் வார்க்கப்பட்டது, மேலும் இரண்டு சூப்பர்-உயர்-திறன் ரோலிங் நேரியல் வழிகாட்டி ஜோடிகள் கேன்ட்ரியின் முன் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. துல்லியமான பந்து திருகு ஜோடி மற்றும் ஒரு சர்வோ மோட்டார் ஆகியவை பவர் ஹெட் ஸ்லைடை X-அச்சு திசையில் நகர்த்தச் செய்கின்றன. பவர் ஹெட் ஸ்லைடில் ஒரு துளையிடும் சக்தி தலை நிறுவப்பட்டுள்ளது. துல்லியமான இணைப்பு மூலம் பந்து திருகு மீது பந்து கம்பியை ஓட்டும் சர்வோ மோட்டார் மூலம் கேன்ட்ரியின் இயக்கம் உணரப்படுகிறது.

3)Moவிங்நெகிழ் சேணம்:

மொபைல் ஸ்லைடிங் சேணம் ஒரு துல்லியமான வார்ப்பிரும்பு கட்டமைப்பு கூறு ஆகும். இரண்டு அதி-உயர்-திறன் NC ரயில் ஸ்லைடுகள் மற்றும் துல்லியமான பந்து திருகு ஜோடிகளின் தொகுப்பு மற்றும் ஒரு உயர் துல்லியமான கிரக குறைப்பான் ஆகியவை துளையிடும் சக்தி தலையை இயக்க சர்வோ மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. Z-அச்சு திசையில் நகர்வது வேகமாக முன்னோக்கி, முன்னோக்கி வேலை, வேகமாக முன்னாடி, மற்றும் பவர் ஹெட் நிறுத்தத்தை உணர முடியும். தானியங்கி சிப் உடைத்தல், சிப் அகற்றுதல், இடைநிறுத்தம் செயல்பாடுகளுடன்.

4)துளையிடும் சக்தி தலை(சுழல்)：

டிரில்லிங் பவர் ஹெட் ஒரு பிரத்யேக சர்வோ ஸ்பிண்டில் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது முறுக்கு விசையை அதிகரிக்க பல் கொண்ட ஒத்திசைவான பெல்ட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் பிரத்யேக துல்லியமான சுழலை இயக்குகிறது. ஸ்டெப்லெஸ் வேக மாற்றத்தை அடைய, சுழல் முன் மூன்று, இரண்டு மற்றும் ஐந்து-வரிசை ஜப்பானிய கோண தொடர்பு தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. விரைவான மற்றும் எளிதான மாற்றீடு, ஊட்டம் சர்வோ மோட்டார் மற்றும் பந்து திருகு மூலம் இயக்கப்படுகிறது. X மற்றும் Y அச்சுகள் இணைக்கப்படலாம், மேலும் நேரியல் மற்றும் வட்ட இடைக்கணிப்பு செயல்பாடுகளை அடைய அரை மூடிய வளைய கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஸ்பிண்டில் எண்ட் BT40 டேப்பர்டு ஹோல், இத்தாலியில் இருந்து ரோட்டார்ஃபோஸ் அதிவேக ரோட்டரி கூட்டு பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது அதிவேக U ட்ரில் (வன்முறை துரப்பணம்) மற்றும் கோர் டிரில் பிட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி தண்ணீரை வெளியேற்ற முடியும். சுழல் மைய நீர் வெளியேற்றும் செயல்பாடு வெட்டு திறனை மேம்படுத்தும், ஆழமான துளை செயலாக்கத்தை உணர்ந்து, பயன்பாட்டு செலவைக் குறைக்க கருவியைப் பாதுகாக்கவும்.

5)தானியங்கி உயவு சாதனம் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனம்：

வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள், முன்னணி திருகுகள், ரேக்குகள் போன்றவை, இயந்திர கருவியின் சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்வதற்காக இறந்த மூலைகள் இல்லாமல். இயந்திரக் கருவியின் X- அச்சு மற்றும் Y- அச்சில் தூசி-தடுப்பு பாதுகாப்பு உறைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் பணியிடத்தைச் சுற்றி நீர்ப்புகா ஸ்பிளாஸ் காவலர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

6)CNC கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு：

6.1சிப் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டின் மூலம், சிப் உடைக்கும் நேரம் மற்றும் சிப் உடைக்கும் சுழற்சியை மேன்-மெஷின் இடைமுகத்தில் அமைக்கலாம்.

6.2டூல் லிஃப்டிங் செயல்பாட்டின் மூலம், டூல் லிஃப்டிங் உயரத்தை மேன்-மெஷின் இடைமுகத்தில் அமைக்கலாம். இந்த உயரத்திற்கு துளையிடும் போது, ​​துரப்பணம் பிட் விரைவாக பணிப்பகுதியின் மேல் உயர்த்தப்பட்டு, பின்னர் சிப் தூக்கி எறியப்பட்டு, பின்னர் துளையிடும் மேற்பரப்பில் வேகமாக முன்னோக்கி அனுப்பப்பட்டு தானாகவே வேலைக்கு மாற்றப்படும்.

6.3 மையப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி மற்றும் கையடக்க அலகு எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் USB இடைமுகம் மற்றும் LCD திரவ படிகக் காட்சி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நிரலாக்கம், சேமிப்பு, காட்சி மற்றும் தகவல்தொடர்பு ஆகியவற்றை எளிதாக்கும் வகையில், செயல்பாட்டு இடைமுகம் மனித-இயந்திர உரையாடல், பிழை இழப்பீடு மற்றும் தானியங்கி அலாரம் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

6.4 செயலாக்கத்திற்கு முன் துளை நிலையை முன்னோட்டம் மற்றும் மறுபரிசீலனை செய்யும் செயல்பாட்டை இயந்திரம் கொண்டுள்ளது, மேலும் செயல்பாடு மிகவும் வசதியானது.

7)ரயில் கவ்வி

கிளாம்ப் ஒரு கிளாம்ப் பாடி மற்றும் ஆக்சுவேட்டரால் ஆனது. இது ரோலிங் லீனியர் கைடு ஜோடியுடன் பயன்படுத்தப்படும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட செயல்பாட்டு கூறு ஆகும். இது ஆப்பு வடிவ பிளாக் விரிவாக்கக் கொள்கையின் மூலம் வலுவான கிளாம்பிங் சக்தியை உருவாக்குகிறது. விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கும் அம்சங்கள்.

அம்சங்கள்:

• பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான, வலுவான கிளாம்பிங் விசை, துளையிடுதல் மற்றும் தட்டுதல் செயலாக்கத்தின் போது அசையாத XY அச்சை இறுக்குதல்.
• மிக அதிக கிளாம்பிங் விசை, அச்சு ஊட்டத்தின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிர்வுகளால் ஏற்படும் நுண்ணிய இயக்கத்தைத் தடுக்கிறது.
• விரைவான பதிலளிப்பு, திறப்பு மற்றும் நிறைவு மறுமொழி நேரம் 0.06 வினாடிகள் மட்டுமே, இது இயந்திரக் கருவியைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் திருகுகளின் ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
• நீடித்த, நிக்கல் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பு, நல்ல துரு எதிர்ப்பு செயல்திறன்.

இறுகப் பிடிக்கும் போது கடுமையான தாக்கத்தைத் தவிர்க்க நாவல் வடிவமைப்பு.

8)தானியங்கி சிப் ரிமூவர் மற்றும் சுற்றும் குளிரூட்டும் சாதனம்:

பணியிடத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு தானியங்கி சிப் ரிமூவர் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் இறுதியில் ஒரு வடிகட்டி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. தானியங்கி சிப் ரிமூவர் ஒரு பிளாட் சங்கிலி வகை, மற்றும் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு குளிரூட்டும் பம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சிப்பின் வெளியீடு மத்திய நீர் வடிகட்டுதல் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. குளிரூட்டி சிப் எஜெக்டரில் பாய்கிறது. சிப் எஜெக்டர் லிப்ட் பம்ப் குளிரூட்டியை மத்திய நீர் வடிகட்டுதல் அமைப்பில் செலுத்துகிறது. உயர் அழுத்த குளிரூட்டும் பம்ப் வெட்டுவதற்கும் குளிரூட்டுவதற்கும் வடிகட்டப்பட்ட குளிரூட்டியை சுழற்றுகிறது. மேலும் இது இரும்பு சில்லுகளை கொண்டு செல்ல மிகவும் வசதியான சிப் டிராலிட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த உபகரணங்கள் வெட்டிகளுக்கான உள் மற்றும் வெளிப்புற குளிரூட்டும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அதிக வேகத்தில் துளையிடும் போது, ​​வெட்டிகள் உட்புற நீர் மற்றும் வெளிப்புறமாக ஒளி அரைக்கும் போது குளிர்விக்கப்படுகின்றன.

குறைந்த நீர் அலாரம்

1) வடிகட்டியில் உள்ள குளிரூட்டியானது நடுத்தர திரவ நிலையில் இருக்கும்போது, ​​கணினி தானாகவே மோட்டாரைத் தொடங்குவதற்கு இணைக்கிறது, மேலும் சிப் ரிமூவரில் உள்ள குளிரூட்டி தானாகவே வடிகட்டியில் பாய்கிறது. அதிக திரவ அளவை அடைந்தவுடன், மோட்டார் தானாகவே வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது.

2) வடிகட்டியில் குளிரூட்டி குறைந்த மட்டத்தில் இருக்கும்போது, ​​கணினி தானாகவே திரவ நிலை அளவீட்டை அலாரம் செய்யத் தூண்டும், சுழல் தானாகவே கருவியைத் திரும்பப் பெறும், மேலும் இயந்திரம் வேலையை நிறுத்திவிடும்.

9)மத்திய கடையின் வடிகட்டுதல் அமைப்பு:

இயந்திரம் ஒரு மத்திய நீர் வடிகட்டுதல் அமைப்புடன் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது குளிரூட்டியில் உள்ள அசுத்தங்களை திறம்பட வடிகட்ட முடியும். உள் தெளிப்பு நீர் அமைப்பு, செயலாக்கத்தின் போது கருவியில் இரும்பு ஊசிகள் சிக்குவதைத் தடுக்கலாம், கருவியின் தேய்மானத்தைக் குறைத்தல், கருவியின் ஆயுளை நீட்டித்தல், பணிப்பொருளின் மேற்பரப்பை மேம்படுத்துதல், பிளேடு முனையின் உயர் அழுத்த நீர் வெளியேறும் முள் பணிப்பொருளின் மேற்பரப்பை நன்கு பாதுகாக்கும். அதிவேக ரோட்டரி மூட்டைப் பாதுகாக்கவும், அசுத்தங்கள் ரோட்டரி மூட்டைத் தடுப்பதைத் தடுக்கவும், மேலும் பணிப்பகுதியின் ஒட்டுமொத்த தரம் மற்றும் வேலை திறனை மேம்படுத்தவும்.

10)பந்து திருகு மற்றும் மோட்டார் ஒருங்கிணைந்த இருக்கை：

மோட்டார் பேஸ் என்பது பந்து திருகு மற்றும் மோட்டாரை இணைக்கும் உயர் செறிவு தயாரிப்பு ஆகும். கோண தொடர்பு ஜோடி தாங்கி (துல்லியம் தரம் C5) துல்லியத்தை மேம்படுத்த ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது மற்றும் மோட்டார் முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழாக இருக்கும் போது பந்து திருகு பூஜ்ஜிய அச்சு அனுமதி உறுதி. அதிவேக உபகரணங்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

அசெம்பிளி துல்லியம்: பந்து திருகு மற்றும் மோட்டார் ஆகியவை மோட்டார் தளத்தின் மூலம் ஒன்றில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் பால் ஸ்க்ரூ ஷாஃப்ட்டின் செறிவுப் பிழையைக் குறைத்து, அதை பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 0.01 மிமீயில் கட்டுப்படுத்தவும், இறுதி முகத்தின் செங்குத்தாக 0.01 ஆகவும் இருக்கும்.

11)நான்கு நகங்கள் சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட அட்டவணை(விரும்பினால்)

சுய-மையப்படுத்தும் கருவிகளின் பணி அட்டவணையில் நான்கு தாடை ஹைட்ராலிக் சுய-மையப்படுத்துதல் சக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு பணிப்பொருளும் மையத்தைக் கண்டறிய ரோந்து செல்லாமல், ஒரு கிளாம்பில் தானாக பணிப்பகுதியை மையப்படுத்தலாம். கிளாம்பிங் வேகமானது மற்றும் வசதியானது.

1600 மிமீ விட்டம் கொண்ட அட்டவணைப்படுத்தல் வட்டம் கொண்ட வேலைப் பகுதி உணவு அளித்த பிறகு தட்டுகளை அழுத்தி, மையத்தைத் தேடுவதன் மூலம் இறுக்கப்படும் சிக்கலைத் தீர்க்கவும், இது குறைந்த நேரத்தை எடுக்கும் மற்றும் செயலாக்க நேரத்தை விட அதிக நேரம் எடுக்கும்.

சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட நான்கு தாடை சக், பெரிய தாடை பக்கவாதத்துடன் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்டு, இறுக்கும் போது தாடையைத் தொடுவதை பணிப்பொருளுக்கு கடினமாக்குகிறது. திண்டு கொண்ட ஸ்ட்ரிப் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேடிக் தாடைகள் சந்தையில் சிறிய பயணத்தைக் கொண்டிருக்கும் சூழ்நிலையைத் தீர்க்கிறது மற்றும் பெரிய பணியிடங்கள் தூக்கும் போது தாடைகளை பாதிக்கும், இது சக்ஸுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

வொர்க்பெஞ்சில் உள்ள நான்கு தாடைகள் பிரித்தெடுக்கக்கூடிய பாணியில் உள்ளன, மேலும் பின்புற பணிப்பெட்டியை அகற்றுவது அதன் சொந்த டி-க்ரூவ் கொண்ட ஒரு சாதாரண தளமாகும். இது மோதிரத்தைத் தவிர மற்ற பணியிடங்களின் பயன்பாட்டு வரம்பை மேம்படுத்துகிறது.