ஐந்து-அச்சு செங்குத்து எந்திர மையம் CBS தொடர்
அம்சங்கள்
1.முக்கிய செயல்திறன் நன்மைகள்
1.1.எக்ஸ்-அச்சு நேரடி இயக்கி தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒய்-அச்சு இணையான நேரடி இயக்கி தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஒத்திசைவான கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதிக உந்துதல், குறைந்த இரைச்சல், வேகமான பதில் வேகம் மற்றும் சிறந்த டைனமிக் செயல்திறன். X/Y/Z இன் மூன்று-அச்சுகள் அனைத்தும் உயர் துல்லியமான நேரியல் கிராட்டிங் பின்னூட்டத்தை உயர் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்துடன் ஏற்றுக்கொள்கின்றன.
1.2.உயர்-முறுக்கு முறுக்கு மோட்டார், பூஜ்ஜிய பரிமாற்ற சங்கிலி, பூஜ்ஜிய பின்னடைவு மற்றும் நல்ல விறைப்புத்தன்மையுடன் A-அச்சு மற்றும் C-அச்சுகளை சுழற்றச் செய்கிறது; உயர் துல்லிய கோண குறியாக்கி துல்லியமான நிலைப்பாட்டை அடைகிறது
1.3. சுழல் அதிவேக மின்சார சுழல் கட்டமைப்பை அதிக வேகம் மற்றும் குறைந்த சத்தத்துடன் ஏற்றுக்கொள்கிறது.
2.அதிக விறைப்பு பாலம் அமைப்பு
2.1. CBS தொடர் ஒரு பாலம் அமைப்பு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் X/Y/Z நிலையான இயக்கத்தை அடைகிறது, இது A/C அச்சின் எடையால் பாதிக்கப்படாது.
2.2.A/C அச்சு சுயாதீனமாக இயங்குகிறது, மேலும் பணிப்பகுதியின் எடை மற்ற மூன்று அச்சை பாதிக்காது.
2.3. கேன்ட்ரி அமைப்பு மற்றும் இரு முனைகளிலும் ஆதரிக்கப்படும் ஸ்விங் மற்றும் ரோட்டரி டேபிள் ஆகியவை அதிக துல்லியமான செயலாக்கத்தை நீண்ட நேரம் பராமரிக்க முடியும்.
3.திறமையான திருப்பு செயல்பாடு
4.அதிவேக மற்றும் உயர்-விறைப்பு ரோட்டரி அட்டவணை திறமையான துருவல் மற்றும் கலப்பு செயலாக்கத்தை உணர்கிறது
முறுக்கு மோட்டார் மூலம் நேரடியாக இயக்கப்படும் துல்லியமான ஐந்து-அச்சு ரோட்டரி அட்டவணை CNC இயந்திர கருவிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஐந்து-அச்சு ஒரே நேரத்தில் செயலாக்கத்தை செய்ய முடியும். இது அதிக வேகம், அதிக துல்லியம், நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் எளிதான செயல்பாட்டின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
5.உயர் துல்லியமான எந்திர சுழல்களை பராமரித்தல்
முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை மாஸ்டரிங் செய்தல் மற்றும் சுழல்களை சுயாதீனமாக உருவாக்குதல்
Oturn முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது மற்றும் சுழல்களை வடிவமைக்கவும், தயாரிக்கவும் மற்றும் ஒன்றுசேர்க்கும் திறனையும் கொண்டுள்ளது. 1000m2 நிலையான வெப்பநிலை பட்டறை மற்றும் ஒரு அதிநவீன மட்டு உற்பத்தி மாதிரியுடன், Oturn சுழல்கள் அதிக விறைப்பு, அதிக வேகம், அதிக சக்தி, அதிக முறுக்கு மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட HSKE40/HSKA63/HSKA100 உள்ளமைக்கப்பட்ட சுழல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. சுழல் சுழற்சி வரம்பிற்குள், அதிவேக மற்றும் நீண்ட கால செயலாக்கத்தில் நிலையான துல்லியத்தை அடைய அதிர்வு மற்றும் அதிர்வு நீக்கப்படும். சுழல் மோட்டார் மற்றும் முன் மற்றும் பின் தாங்கு உருளைகளை குளிர்விக்க கட்டாய குளிரூட்டலைப் பயன்படுத்துகிறது.
6.உள்ளமைக்கப்பட்ட மோட்டார் அமைப்பு
டிரைவ் கியரை நீக்குவதன் மூலம், அதிவேக சுழற்சியின் போது அதிர்வுகளை குறைக்கலாம், இதன் மூலம் இயந்திர மேற்பரப்பின் துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் கருவியின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம்.
7.சுழல் வெப்பநிலை மேலாண்மை
வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்படும் குளிரூட்டும் எண்ணெயைச் சுழற்றுவதன் மூலம், ஒவ்வொரு கூறுகளாலும் உருவாகும் வெப்பத்தால் ஏற்படும் சுழலின் வெப்ப இடப்பெயர்ச்சியை அடக்கி, அதன் மூலம் இயந்திரத் துல்லியத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களைத் தடுக்கலாம்.
8.லீனியர் மோட்டார்களில் உலகை வழிநடத்துகிறது
நேரியல் மோட்டார்கள்
8.1.லீனியர் மோட்டார் டிரைவ் பொருத்தப்பட்ட, இயக்கத்தின் போது இயந்திர தொடர்பு இல்லை, இயந்திர இழப்பு இல்லை, பின்னடைவு பரிமாற்றம் இல்லை, மற்றும் வேகமான பதில் வேகம்.
8.2.முழு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டுக்கான முழுமையான ஆப்டிகல் அளவுகோல்.
முழுமையான கிராட்டிங் ரூலர், நானோமீட்டர்-நிலை கண்டறிதல் துல்லியம், 0.05μm வரை தெளிவுத்திறன், முழு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டை அடைய.
9.சிறந்த பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு
பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில், ஆபரேட்டர்கள் பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் இயக்கம் மற்றும் பராமரிப்பை மேம்படுத்துகிறது.
9.1. சிறந்த அணுகல்தன்மை
பணிப்பெட்டியை அணுகுவதன் செயல்திறனை மேம்படுத்த, செயல்பாட்டு கதவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கவர், போதுமான வேலை இடத்தை உறுதி செய்வதற்காக பணிப்பெட்டியின் பக்கத்திற்கு பின்வாங்கப்படுகிறது.
9.2. செயலாக்கத்தை எளிதாகக் கவனிப்பதற்கான பெரிய சாளரம்
பெரிய சாளரம் பணிப்பகுதியின் செயலாக்க நிலையைக் கவனிப்பதை எளிதாக்குகிறது. குறிப்பாக, சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகளின் போது வெட்டு நிலைமைகள் மற்றும் செயல்பாடுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை அடிக்கடி உறுதிப்படுத்துவதும் எளிதாக முடிக்கப்படலாம், வேலை திறனை மேம்படுத்துகிறது.
9.3.பராமரிப்பு அலகுகளின் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு
பணிப்பெட்டியை அணுகுவதன் செயல்திறனை மேம்படுத்த, செயல்பாட்டு கதவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கவர், போதுமான வேலை இடத்தை உறுதி செய்வதற்காக பணிப்பெட்டியின் பக்கத்திற்கு பின்வாங்கப்படுகிறது.
9.4.கிரேன் மூலம் எளிதாக அணுகுவதற்கான பரந்த செயல்பாட்டு கதவு
பணியிட மாற்றுதல் போன்ற செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது, பணியாளர்களின் பணிச்சுமை குறைக்கப்படலாம், அதே நேரத்தில், கிரேன் பயன்படுத்தும் போது போதுமான இயக்க இடம் உள்ளது.
9.5. இனிமையான மற்றும் நட்பு செயல்பாட்டுக் குழு
மனித உடலின் உயரத்திற்கு இணங்க சுழலும் ஆபரேஷன் பேனல், ஆபரேட்டரை ஒரு வசதியான தோரணையில் இயந்திரத்தை இயக்கவும் நிரல் செய்யவும் அனுமதிக்கிறது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
பொருள் | சிபிஎஸ்200 | CBS200C | சிபிஎஸ்300 | CBS300C | சிபிஎஸ்400 | CBS400C | |
பயணம் | X/Y/Z அச்சு பயணம் | 300*350*250 | 300*350*250 | 460*390*400 | |||
சுழல் முகத்திலிருந்து பணிமேசை மையத்திற்கான தூரம் | 130-380 | 130-380 | 155-555 | ||||
சுழல் | ஸ்பின்டில் டேப்பர் | E40 | E40 | E40 | |||
அதிகபட்ச சுழல் வேகம் | 30000 | 30000 | 30000 | ||||
சுழல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்ச்சியான/S325%) | 11/13.2 | 11/13.2 | 11/13.2 | ||||
சுழல் மோட்டார் முறுக்கு (தொடர்ச்சியான/S325%) | 11.5/13.8 | 11.5/13.8 | 11.5/13.8 | ||||
ஊட்டி |
X/Y/Z அச்சின் விரைவான வேகம் (m/min)
| 48/48/48 | 48/48/48 | 30/30/30 | |||
கட்டிங் ஃபீட்(மிமீ/நிமிடம்) | 1-24000 | 1-24000 | 1-12000 | ||||
ரோட்டரி அட்டவணை | ரோட்டரி அட்டவணை விட்டம் | 200 | 300 | 400 | |||
அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை எடை | 30 | 20 | 40 | 25 | 250 | 100 | |
A-அச்சு சாய்க்கும் கோணம் | ±110° | ±110° | ±110° | ||||
சி-அச்சு சுழற்சி | 360° | 360° | 360° | ||||
A-axis rated/max.speed | 47/70 | 47/70 | 30/60 | ||||
A-axis Rated/max.torque | 782/1540 | 782/1540 | 940/2000 | ||||
C-axis rated/max.speed | 200/250 | 1500/2000 | 200/250 | 1500/2000 | 100/150 | 800/1500 | |
C-axis rated/max.torque | 92/218 | 15/30 | 92/218 | 15/30 | 185/318 | 42/60 | |
A-அச்சு நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்/மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை | 10/6 | 10/6 | 10/6 | ||||
சி-அச்சு நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்/மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை | 8/4 | 8/4 | 8/4 | ||||
ஏடிசி | கருவி பத்திரிகை திறன் | 16 | 16 | 26 | |||
கருவி அதிகபட்சம். விட்டம்/ நீளம் | 80/200 | 80/200 | 80/200 | ||||
அதிகபட்ச கருவி எடை | 3 | 3 | 3 | ||||
கருவி மாற்ற நேரம் (கருவிக்கு கருவி) | 4 | 4 | 4 | ||||
மூன்று- அச்சு | எக்ஸ்-அச்சு வழிகாட்டி (நேரியல் வழிகாட்டி அகலம்/ ஸ்லைடர்களின் எண்ணிக்கை) | 30/2 | 30/2 | 35/2 | |||
எக்ஸ்-அச்சு வழிகாட்டி (நேரியல் வழிகாட்டி அகலம்/ ஸ்லைடர்களின் எண்ணிக்கை) | 35/2+30/2 | 35/2+30/2 | 45/2 | ||||
Z-அச்சு வழிகாட்டி (நேரியல் வழிகாட்டி அகலம்/ ஸ்லைடர்களின் எண்ணிக்கை) | 25/2 | 25/2 | 35/2 | ||||
எக்ஸ்-அச்சு நேரியல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்ச்சி/அதிகபட்சம்.) | 1097/2750 | 1097/2750 | φ40×10 (திருகு) | ||||
ஒய்-அச்சு நேரியல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்/அதிகபட்சம்.) | 3250/8250 | 3250/8250 |
| ||||
Z-அச்சு நேரியல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்ச்சி/அதிகபட்சம்.) | 1033/1511 | 1033/1511 |
| ||||
துல்லியம் | நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | 0.005/300 | 0.005/300 | 0.005/300 | |||
மீண்டும் நிகழும் தன்மை | 0.003/300 | 0.003/300 | 0.003/300 | ||||
சக்தி ஆதாரம் | மின்சாரம் வழங்கல் திறன் | 25 | 30 | 25 | 30 | 30 | 35 |
காற்று அழுத்தம் | ≥0.6Mpa ≥400L/min | ≥0.6Mpa ≥400L/min | ≥0.6Mpa ≥400L/min | ||||
இயந்திர அளவு | இயந்திர அளவு | 1920*3030*2360 | 1920*3030*2360 | 2000*2910*2850 | |||
இயந்திர அளவு (சிப் கன்வேயர் மற்றும் பிற புற உபகரணங்கள் உட்பட) | 3580*3030*2360 | 3580*3030*2360 | 3360*2910*2850 | ||||
எடை | 4.8டி | 4.8டி | 5T |
பொருள் | சிபிஎஸ்500 | CBS500C | சிபிஎஸ்650 | CBS650C | சிபிஎஸ்800 | CBS800C | |
பயணம் | X/Y/Z அச்சு பயணம் | 500*600*450 | 650*800*560 | 800*910*560 | |||
சுழல் முகத்திலிருந்து பணிமேசை மையத்திற்கான தூரம் | 130-580 | 110-670 | 100-660 | ||||
சுழல் | ஸ்பின்டில் டேப்பர் | A63 | A63 | A63 | |||
அதிகபட்ச சுழல் வேகம் | 20000 | 20000 | 20000 | ||||
சுழல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்ச்சியான/S325%) | 30/34 | 30/34 | 30/34 | ||||
சுழல் மோட்டார் முறுக்கு (தொடர்ச்சியான/S325%) | 47.7/57.3 | 47.7/57.3 | 47.7157.3 | ||||
ஊட்டி | X/Y/Z அச்சின் விரைவான வேகம் (m/min)
| 48/48/48 | 48/48/48 | 48/48/48 | |||
கட்டிங் ஃபீட்(மிமீ/நிமிடம்) | 1-24000 | 1-24000 | 1-24000 | ||||
ரோட்டரி அட்டவணை | ரோட்டரி அட்டவணை விட்டம் | 500 | 650 | 800 | |||
அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை எடை | 600 | 240 | 800 | 400 | 1000 | 400 | |
A-அச்சு சாய்க்கும் கோணம் | ±110° | ±110° | ±110° | ||||
சி-அச்சு சுழற்சி | 360° | 360° | 360° | ||||
A-axis rated/max.speed | 60/80 | 40/8C | 40/80 | ||||
A-axis Rated/max.torque | 1500/4500 | 3500/7000 | 3500/7000 | ||||
C-axis rated/max.speed | 80/120 | 600/1000 | 50/80 | 450/800 | 50/80 | 450/800 | |
C-axis rated/max.torque | 355/685 | 160/240 | 964/1690 | 450/900 | 964/1690 | 450/900 | |
A-அச்சு நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்/மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை | 10/6 | 10/6 | 10/6 | ||||
சி-அச்சு நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்/மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை | 8/4 | 8/4 | 8/4 | ||||
ஏடிசி | கருவி பத்திரிகை திறன் | 25 | 30 | 30 | |||
கருவி அதிகபட்சம். விட்டம்/ நீளம் | 80/300 | 80/300 | 80/300 | ||||
அதிகபட்ச கருவி எடை | 8 | 8 | 8 | ||||
கருவி மாற்ற நேரம் (கருவிக்கு கருவி) | 4 | 4 | 4 | ||||
மூன்று- அச்சு | எக்ஸ்-அச்சு வழிகாட்டி (நேரியல் வழிகாட்டி அகலம்/ ஸ்லைடர்களின் எண்ணிக்கை) | 35/2 | 45/2 | 45/2 | |||
எக்ஸ்-அச்சு வழிகாட்டி (நேரியல் வழிகாட்டி அகலம்/ ஸ்லைடர்களின் எண்ணிக்கை) | 45/2 | 45/2 | 45/2 | ||||
Z-அச்சு வழிகாட்டி (நேரியல் வழிகாட்டி அகலம்/ ஸ்லைடர்களின் எண்ணிக்கை) | 35/2 | 35/2 | 35/2 | ||||
எக்ஸ்-அச்சு நேரியல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்ச்சி/அதிகபட்சம்.) | 2167/5500 | 3250/8250 | 3250/8250 | ||||
ஒய்-அச்சு நேரியல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்/அதிகபட்சம்.) |
|
|
| ||||
Z-அச்சு நேரியல் மோட்டார் சக்தி (தொடர்ச்சி/அதிகபட்சம்.) | 2R40*20 (திருகு) | 2R40*20 (திருகு) | 2R40*20 (திருகு) | ||||
துல்லியம் | நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | 0.005/300 | 0.005/300 | 0.005/300 | |||
மீண்டும் நிகழும் தன்மை | 0.003/300 | 0.003/300 | 0.003/300 | ||||
சக்தி ஆதாரம் | மின்சாரம் வழங்கல் திறன் | 40 | 45 | 55 | 70 | 55 | 70 |
காற்று அழுத்தம் | ≥0.6Mpa ≥400L/min | ≥0.6Mpa ≥400L/min | ≥0.6Mpa ≥400L/min | ||||
இயந்திர அளவு | இயந்திர அளவு | 2230*3403*3070 | 2800*5081*3500 | 2800*5081*3500 | |||
இயந்திர அளவு (சிப் கன்வேயர் மற்றும் பிற புற உபகரணங்கள் உட்பட) | 2230*5540*3070 | 2800*7205*3500 | 2800*7205*3500 | ||||
எடை | 11 டி | 15 டி | 15.5 டி |
செயலாக்க வழக்குகள்
1.வாகனத் தொழில்
2.விண்வெளி
3.கட்டுமான இயந்திரங்கள்